十一

我得知哥哥死亡的真相，源自他睡房的工作笔记本：

“2020 年 5 月 1 日

肆虐的疫情，终于缓和了一些。随着复工复产，社会上的犯罪犯法的事件也冒了出来。

这其中，有一起案子。其实，是不是案子，我也把握不准。

说起来，这起案子属于交通肇事罪，并不是刑警队的案子。

为何我在心？

那还不是我一个哥们儿，他家买了一辆尼古拉汽车。

我记得清楚，我朋友的遭遇。

2018 年 12 月 25 日。我朋友一家过那什么洋人节日，平安夜。

这个平安夜，反而夺走了他妻子和孩子的生命。

他们到南屏街参观平安夜的大型活动。活动结束后，驾驶着他那号称天下第一安全的尼古拉汽车，回家。

非常不幸运。

甚至是灭顶之灾了！

那辆尼古拉汽车失控了，在二环高架桥横冲直撞一公里后，坠落。

他妻子和孩子当场死亡。他断了一只手，不得不截肢。

事后，他对外称是尼古拉汽车不受控制，失控，车辆存在设计缺陷，汽车公司必须给他一个说法并承担法律责任。

尼古拉汽车一方将肇事车辆送到第三方做检测，车检结果是驾驶员操作失误，并不是设计存在致命缺陷。

好巧不巧。

这辆汽车先是送到华安检测公司。

这家公司向尼古拉汽车提供了一份汽车存在设计缺陷的结果。

汽车方不认可，又将肇事车辆送到上海一家机动车检测公司。

尼古拉汽车拿到了想要的检测结果：车辆不存在故障。

也许是此事，华安检测公司的法人赵忠，他多次向有关部门举报尼古拉汽车存在设计缺陷，这缺陷最大的特征是刹车失灵。

赵忠拿出了在公司检测过的该品牌刹车失灵的鉴定结论。

同时，他在短视频平台发关于尼古拉汽车刹车失灵的真相。

尼古拉汽车刹车失灵事件，在国内已经是人尽皆知。

如果我朋友没有经历过尼古拉汽车刹车失灵，华安检测公司的法人公开站出来指责。

我同样会将尼古拉汽车刹车失灵当成是人为操作失误，而不是汽车内置程序与人争夺车辆。

内部程序与人争夺汽车的控制权，最终汽车的电脑控制系统占据主导位置，引发刹车失灵，从而造成人员死亡。

这是汽车安全事件，涉及不到刑事案件。所以我劝说朋友，可以继续上访。

2019 年 4 月 3 日

我省一家机动车检测公司的老总，他在互联网上曝光了尼古拉汽车存在致命的设计缺陷。

私下，我听到有好几个部门接到了老总的举报信。

他掀起的尼古拉汽车风波平息几个月后，他驾驶着尼古拉汽车，载着他夫人，出了车祸。

同样的情形。

尼古拉汽车刹车失灵，导致车辆失控，撞击道路中央隔离带，又弹回，与道路右侧护栏撞击后，整辆车坠入河中。

这个时候，我朋友又找上我。

他的意思非常明显：华安机动车检测公司的老总和他夫人肯定是被人陷害的。

他还说，自己失去了妻子和孩子，但是汽车公司处置事件，态度太傲慢，草菅人命。

如今举报人出事，是一次机会。

立案成功，不仅能为死者讨回公道，而且是为千千万万的国人争取生命权。

我也想将犯罪分子绳之以法，将不良企业赶出国门。

但是没有确凿证据。

一切停留于推测。2019 年 6 月 15 日

在朋友三番五次的劝说下，我以个人身份调查华安机动车检测公司创始人夫妇的交通事故死亡案件。

可能是朋友的遭遇，或者是夫妻二人在天之灵帮忙吧！

花费一个星期，我拿到了一些证据。

最有价值的证据：三份关于尼古拉汽车事故车辆的车辆检验鉴定书，公司给出的意见是汽车存在设计缺陷，电脑程序与人抢夺汽车的控制权，导致车辆失控。

无一例外，这三份鉴定书没有被尼古拉汽车一方认可。

我拿到了三段视频。

三段视频的内容，无一例外，都出现了一个叫刀文旱的人。

此人是尼古拉汽车公司的一名高层人员。

仅凭刀文旱与赵忠夫妻二人交涉，不足以立案，更不可能抓尼古拉汽车公司的相关工作人员。2019 年 7 月 1 日

我见到了赵忠的儿子赵学成，他变成了一个艾滋病患者，还吸毒。

他告诉我，他父母亲死于刀文旱之手。

我问他有没有确凿证据。

他说没有。

没有，不可能立案的。

然而，凭借多年的刑警经验，我觉得赵忠夫妻死亡是人为制造的交通事故。

否则讲不通四十分钟的路程，他们夫妻二人中途双双饮酒。

我调取了沿途监控，没有发现他们停车喝酒的视频。

监控盲区下喝酒，那就说不准了。但是谁会这么干？没有人。

我排查在赵忠夫妇所驾那辆车前前后后出现的车。

我找到了一辆登记在刀文旱名下的车，那晚出现在那路段。

出现时间与发生交通事故是同一时段。

这点，非常可疑。

我必须会一会刀文旱。2019 年 7 月 18 日

第一次接触刀文旱。

他是一个长相普通的人，但是谈话中，他给人的感觉很能干。

他多次提到自己与赵忠见面，是一项公关工作。

他强调作为一家企业，在宣传上必须有良好的口碑。

同时，他展示了国家有关机构的检测结果，还有国外做的各项安全检测书。

关于这些背书，我无可置疑。

他长篇大论之后，我问了他是否是一个工程师。

他承认自己从技术员做起，一步步走到今天这地位。

我必须确定这一点。

因为朋友提到一点：赵忠夫妻死亡的真相，极大可能是汽车被做了手脚。

唯一想不通一点：为何夫妻开尼古拉汽车呢？

他们不是举报这款汽车存在致命的设计缺陷吗？

为何？”

我哥哥最后一篇日记是 2020 年 10 月 9 日。

这篇日记后第五天。

我哥哥死于一辆失控的尼古拉汽车下。

他死了，再也找不到更确凿的证据了。

见到这本工作笔记本，我很想交给警方，或者在网络上公开。

但是我没有那么做。

因为我心底清楚，那么做没有任何效果。

所以我费尽心思找到赵学成。